les Histoires d'Airaines et de l'Église de Dreuil

jeudi 14 mai 2009

Scènes de vie place de l'abbaye

mercredi 6 mai 2009

foot = tondeuse

c'était quand?

1983, seconde interne au lycée d'Abbeville .... quelle époque!!!

vendredi 1 mai 2009

Ce couteau a une histoire. Il a été donné par un soldat anglais à Mr Barthélemy en 1940.
En effet, la maison des Barthélemy se trouvait sur la place du marché. Au printemps 40, un convoi de véhicule anglais faisait le ravitaillement en essence sur cette place. Les hommes devaient faire des trous avec le poinçon de leur couteau dans les bidons d'essence en fer blanc afin de facilité l'écoulement.
La population d'Airaines regardait les anglais faire le plein. Un fois le ravitaillement effectué, les bidons vides restaient sur place. Un soldat anglais s'est alors approché de Mr Barthèlemy et lui a donné ce couteau.
Ce couteau a fait l'évacuation et il n'est rentré à Airaines qu'après la guerre...

lundi 27 avril 2009

Quelle année et qui????

vendredi 24 avril 2009

travail - travail

le magasin Chivet en 1962....

dimanche 19 avril 2009

Communion 1977

jeudi 16 avril 2009

Correspondance de 1940

Mr Debrie, propriétaire du moulin Debrie, ruelle Merlin à Airaines, a rencontré par hasard la famille Barthélemy en Dordogne lors de l'évacuation de mai - juin 1940.
De retour à Airaines, Mr Debrie donne des nouvelles à la famille Barthélemy : novembre 1940, il écrit cette carte postale pré-imprimée. La France est coupée en deux et c'était le seul moyen de donner des nouvelles de l'autre côté de la ligne de démarcation.
Pour la petite histoire, quand les Barthélémy sont rentrés à Airaines après la guerre, ( Joseph Barthélemy était Belge et il avait durement souffert de l'occupation allemande de Belgique pendant la guerre 14-18 - Il ne voulait plus voir les Allemands) ils ont récupéré la cuisinière!

Pour le chantier, il parle du chantier de marbrerie situé route d'hangest à Airaines. Il est aujourd'hui propriété d'une maison individuelle. Pour la petite Histoire, les wagons qui y sont encore présents, ont été achetés au chemin de fer vers 1930 - ce sont des wagons "désaffectés"de la guerre 14...